/연합뉴스.

자율주행차 운행시 사고 회피가 불가능할 경우 인명피해를 최소화하도록 프로그래밍 할 것을 권고하는 윤리지침안이 발표됐다.

이번 지침은 또 사고 발생시 재산보다 인간의 생명을 우선토록 할 것을 담았다.

국토교통부는 14일 한국언론진흥재단에서 국토교통과학기술진흥원, 한국교통안전공단과 함께 자율주행차 윤리지침에 대한 공개 토론회를 개최한다.

윤리지침은 향후 상용화될 자율주행차가 우리 사회에 정립된 윤리 수준에 따라 제작·운행될 수 있도록 하는 기본 규범으로 자율주행차 제작자·이용자 등에 관련된 권고사항을 담았다.

이날 제시될 윤리지침의 주요 내용은 자율주행자동차가 사고 회피가 불가능할 경우 인명피해를 최소화토록 하고 사고 발생시 재산보다 인간의 생명을 최우선토록 했다.

또 교통 약자 등의 보호를 고려하는 등의 내용을 담았다.

아울러 사고에 대비해 운행정보의 기록과 필요시 정보 공유가 이뤄질 수 있도록 하고 개인의 사생활 보호 및 사이버보안을 확보토록 했으며 이용자는 안전교육을 받도록 했다.

백승근 국토교통부 교통물류실장은 “이르면 2021년 3단계 자율주행차가 국내 출시될 예정으로 3단계 자율주행차 안전기준 시행과 함께 이번 윤리지침 제정이 우리나라 자율주행차 상용화를 앞당길 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

김두희 기자  doit3456@daum.net

<저작권자 © 안전신문, 무단 전재 및 재배포 금지>