‘2022년까지 교통사고 사망자 절반줄이기’ 계획의 일환으로 일반국도에 조명시설, CCTV, 여성안심벨 등 최신식 안전·편의시설이 확보된 졸음쉼터가 향후 50개소 신설된다.

국토교통부는 향후 5년간 일반국도 졸음쉼터를 체계적으로 설치·관리키 위해 ‘일반국도 졸음쉼터 기본계획(2020~2024년)‘을 수립했다고 23일 밝혔다.

이번 계획은 정부의 ‘2022년까지 교통사고 사망자 절반 줄이기’ 달성을 위해 추진됐으며 국토부는 졸음쉼터 설치를 통해 2016년부터 2018년까지 최근 3년간 약 230명의 사망자를 낸 졸음운전으로 인한 교통사고(약 5700건) 발생을 방지할 것으로 기대하고 있다.

국토부는 내비게이션(길도우미), 교통사고 발생이력 등 교통 빅데이터 분석을 기반으로 현장분석을 통해 전국에 총 91개의 후보지를 선정하고 교통량, 사고집중도 등을 정량적으로 평가해 우선적으로 설치가 필요한 50개소를 선정했다.

졸음쉼터에는 조명시설, CCTV, 여성안심벨 등의 방범시설과 과속방지턱, 보행로 등 안전시설 설치가 의무화되며 화장실, 전기차충전소, 자판기 등 편의시설도 부지 여건에 따라 조성할 수 있도록 해 더욱 안전하고 편리하게 졸음쉼터를 이용할 수 있게 될 전망이다.

설치는 2020년부터 매년 10개소씩 순차적으로 설치하고 총 사업비로 5년간 약 800억원을 투입할 계획이다.

한편 현재 우리나라 졸음쉼터는 고속국도에 237개소, 일반국도에 49개소가 있다.

김용석 국토교통부 도로국장은 “앞으로 국도 졸음쉼터가 운전자분들에게 안전운행과 쾌적한 여행길을 제공하는데 크게 기여할 수 있는 시설로 쇄신할 것으로 기대된다”며 “쉼터 내 화장실 및 주변을 청결하게 유지할 수 있도록 청소 등 환경관리에도 만전을 기할 계획”이라고 밝혔다.

오승준 기자  ohsj@safetynews.co.kr

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