고속철도 시대가 본격적으로 막이 올라 사회·문화·경제에 미칠 기대가 큰 가운데 철저한 안전대책의 필요성이 제시됐다. 철도청은 30일 오전 10시 서울역 광장에서 대통령 권한대행인 高 建 국무총리와 姜東錫 건설교통부 장관, 각계 인사 등 1800여명이 참석한 가운데 경부고속철도 개통식을 가졌다. 高 대행은 치사를 통해 "경부고속철도의 개통이 국민소득 2만불 시대, 다함께 잘사는 새로운 대한민국을 향해 나아가는 뜻깊은 계기가 되기를 바란다"며 축하했다. 高 대행은 특히 "무엇보다 중요한 것은 안전"이라며 "국민들이 안심하고 세계최고 수준의 고속철도를 만끽할 수 있도록 안전점검과 안전운행에 만전을 기해 달라"고 당부했다. 행사는 KTX의 미래를 상징적으로 표현한 오프닝 영상과 경부고속철도 추진경위 보고에 이어 `설렘의 고동소리', `희망의 대합창' 등 KTX를 통해 새로운 시대를 여는 것을 상징하는 개통 퍼포먼스 순으로 진행됐다. 한편 속도혁명이라 일컫는 고속철 개통과 함께 각계 전문가들은 철저한 안전대책이 수반돼야 고속철도가 성공할 수 있을 것으로 지적했다. 서울대 전경수 교수는 "폭설대란의 경우 운영측면에서 비상시 안전대책이 준비되지 않았기 때문"이라면서 "고속철도의 경우도 이같은 비상시 안전대책이 중요하다"고 강조했다. 건설기술연구원 김병석 부장은 "터널내 소음문제의 경우 고속철도의 신뢰를 높이기 위해서는 빠른 대책이 필요하다"고 말했다. 기계연구원 김완두 그룹장은 "터널내 차량 정치시 승객들의 불안감은 클 것"이라면서 "또 교량구간 중간에서 열차가 정차할 경우도 마찬가지일 것이기 때문에 이런 부분에 대한 대책들을 철저하게 마련해야한다"고 말했다. 알스톰의 한국 고속철도 프로그램을 전담하고 있는 유코레일 페르뗑 부사장은 "한국에서 고속철도의 개통은 시작에 불과하다"면서 "긴 안목에서 보면 성공의 핵심은 유지관리이고 문제의 소지가 있는 부분을 사전에 점검하고 해결책을 마련하는 과정들이 중요하다"고 말했다.

김종태  jtkim@safetynews.co.kr

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